رییس كمیسیون عمران شورای شهر تهران:
خانه های منطقه ۱۲ به خوابگاه و انبار تبدیل گشته اند
به گزارش بریونی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران اظهار داشت: عوامل مختلفی موجب ایجاد شب مردگی و خالی شدن منطقه 12 از سکنه و تبدیل محلهای مسکونی به خوابگاه های کارگری، کارگاه های تولیدی یا انبارهای کالا شده است.
به گزارش بریونی به نقل از ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در سومین برنامه نظارت میدانی کمیسیون عمران شورای شهر از منطقه۱۲ با تکیه بر اهمیت و ضرورت حفظ و نگهداشت امکانات و منابع موجود شهر، این مساله را بمراتب مهم تر از توسعه شهر قلمداد کرد و اظهار داشت: اگر از تأسیسات موجود بصورت مناسب نگهداری نشود، شاهد از دست رفتن منابع شهر در زمینه های مختلف خواهیم بود و به همین جهت، تفکر و نگرش مبتنی بر نگهداشت شهر از اهمیت ویژه ای برخوردارست و با نگهداری فضاهای موجود، هم می توانیم سرمایه های شهر و شهرداری را حفظ نماییم و هم می توانیم از مازاد ظرفیت های موجود به بهترین شکل ممکن بهره برداری نماییم.
وی از تردد انبوه موتورسیکلت ها به عنوان معضل بزرگ محدوده بازار بزرگ تهران به عنوان قطب اقتصادی پایتخت نام برد و اضافه کرد: یکی از مهم ترین مسائل و مشکلات مبتلابه منطقه ۱۲، تردد صدها هزار دستگاه موتورسیکلت است که برای جلوگیری از تبدیل شدن آن به یک بحران، باید تمامی دستگاه های مؤثر دست به دست هم بدهند و با جدیت و به فوریت نسبت به کاهش و کنترل این معضل، چاره اندیشی و اقدام نمایند.
فراهم آوردن تسهیلات برای موتورسیکلت ها و جذابیت تردد با این وسیله، اقدامی اشتباه است
تشکری هاشمی با اشاره به این که اجرای طرح هایی مانند خط ویژه موتورسیکلت برای موتورسواران جاذب سفر بوده و تردد این وسیله را در محدوده اجرای طرح افزایش می دهد، اظهارکرد: فراهم آوردن تسهیلات برای موتورسیکلت ها و جذابیت تردد با این وسیله، اقدامی اشتباه است که بر تعداد موتورسواران خواهد افزود و اختلالات ترافیکی و مخاطرات جانی را برای عابران پیاده تشدید خواهدنمود.
وی با اعلان اینکه در اجرای طرح های شهری باید تمامی ابعاد و جوانب در نظر گرفته شود، اشاره کرد: هم اکنون، پدیده انبوه موتورسیکلت ها به یک عارضه شهری تبدیل گشته و حل و فصل اساسی این معضل از اهمیت و ضرورت ویژه ای برخوردارست.
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر، تعداد پرشمار سرعت گیرها در سطح شهر همچون در محدوده مرکزی شهر را موضوعی آزاردهنده و غیر ضروری خصوصاً در معابری که از حجم تردد بالایی برخوردار می باشند، دانست و اظهار داشت: این سرعت گیرهای تکرارشونده که موجب گلایه شهروندان شده است، نه فقط به ایجاد آرامش و ایمنی تردد کمک نمی کند، بلکه با پدید آوردن نقاط حادثه خیز، منجر به بروز تصادف و متضرر شدن شهروندان نیز می شود.
تشکری هاشمی با اشاره به بازدید خود از محدوده بازار و صحبت با اهالی و کسبه محل، اظهار داشت: زیرگذر گلوبندک به پله برقی و آسانسور نیاز دارد که این مساله باید حتما مورد اقدام فوری قرار گیرد و در عین حال، عبور عرضی از این نقطه نیز می بایست مورد توجه ویژه قرار گیرد، ضمن این که محل مذکور ظرفیت استفاده از چراغ زمان دار برای وسایل نقلیه عبوری و عابران پیاده را دارد و استفاده از تمامی ظرفیت های موجود برای افزایش ایمنی و سرعت بخشیدن در این تقاطع پرتردد، اهمیت و ضروریست.
تشکری هاشمی با اشاره به این که عوامل مختلفی موجب ایجاد شب مردگی و خالی شدن این منطقه از سکنه و تبدیل محلهای مسکونی به خوابگاه های کارگری، کارگاه های تولیدی یا انبارهای کالا شده است، اظهار داشت: همین مورد، باعث شده تا در این محدوده، شاهد بافت فرسوده تری باشیم؛ برای اینکه شهروندان به سبب رکود قیمت زمین و ملک، کمتر در منطقه مذکور سرمایه گذاری می کنند و عملاً قطب اقتصادی پایتخت به پهنه ای خالی از جمعیت ساکن تبدیل گشته است.
بنابر اعلام روابط عمومی شورای شهر تهران، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با تکیه بر این که یکی از مواردی که در منطقه ۱۲ مشاهده می شود، ایجاد فضای سبز در رفیوژ وسط معابر است، اشاره کرد: این روند به دلیلهای متعدد، غیر ضروری بوده و منجر به کاهش ایمنی می شود که بدین جهت نیازمند بازبینی فوری است.
منبع: beriooni.ir
این مطلب را می پسندید؟
(1)
(0)
تازه ترین مطالب مرتبط
نظرات بینندگان در مورد این مطلب